Le premier coupé Alvis Graber Super Continuation prêt à être livré

The Alvis Car Company produit des modèles Alvis Continuation en série limitée, en utilisant les documents et toutes les pièces demeurés sur le site de Coventry où la marque produisait ses modèles jusqu'en 1967, année de sa fermeture. Au catalogue de The Alvis Car Company, on trouve ainsi les modèles Van Den Plas Tourer, Bertelli Sports Coupé, Lancefield Concealed Hood ou encore Park Ward Drophead Coupé. Et depuis peu le modèle Graber Super Coupé qui doit ses lignes au carrossier suisse Hermann Graber.

Le modèle Graber Super Coupé présenté aujourd'hui par l'entreprise britannique, a été développé autour d'un châssis original (neuf) issu des stocks de pièces (comprenant châssis et moteurs) qui ont quitté le site de Coventry en 1967, pour gagner celui de Kenilworth où les modèles Continuation Series sont aujourd'hui réalisés. Ce châssis Alvis Graber Super Coupé est notamment équipé d'un bloc 6 cylindres en ligne 3.0 litres développant 175 ch et 283 Nm, capable de propulser le véhicule de 0 à 96 km/h en 8.9 secondes.

L'exemplaire de la Graber Super Coupé présenté ici, a été testé et validé sur la route et est désormais prêt à être envoyé au Japon où se réside son propriétaire, via le distributeur de la marque au pays du soleil levant, Meiji Sangyo.

The Alvis Motor Company va maintenant se concentrer sur le premier châssis Continuation Series du Graber Cabriolet, qui devrait exporter en extrême orient courant 2022. En parallèle, l'équipe britannique travaille également au premier modèle Continuation Series de la Lancefield d'avant-guerre, équipée quant à elle par un bloc 4.3 litres.

Les tarifs des modèles proposés par The Alvis Motor Company débutent à 295 000 £ (344 000 €) pour les véhicules d'avant-guerre, et à partir de 323 000 £ (376 650 €) pour l'Alvis Graber Super Coupé.