Samuel Morand le 11/06/2015
Durant l'intersaison 2015-2016, quatre nouveaux stands vont ainsi être construits pour accueillir en 2017 soixante concurrents aux 24 Heures du Mans. Cette même année, le 56ème stand dévolu aux « véhicules innovants » sera occupé par le Welter Racing, qui alignera en compétition sa BW Biogaz Le Mans 2017 fonctionnant au méthane.
Par ailleurs, l'ACO a confirmé plusieurs changements réglementaires mis en place en collaboration avec la FIA. Ainsi afin de la rendre plus attrayante et d'ouvrir son accès à d'autres constructeurs, la catégorie GTE sera dès janvier 2016 sujette à un « étagement des performances » avec la catégorie GT3. De son côté la catégorie LMP2 bénéficiera d'un nouveau règlement technique à l'horizon 2017, mis en place conjointement avec l'IMSA et visant à garantir la stabilité de la catégorie et à en réduire les coûts, tout en augmentant leurs performances.
On notera enfin qu'à l'occasion de cette réunion, Yoshiaki Kinoshita, l'ex-Président de Toyota Racing, s'est vu remettre le 15ème « Spirit of Le Mans » décerné chaque année par l'ACO à une personnalité « ayant servi l'esprit du Mans ».
Crédit photo : WEC