Le concept Mercedes-AMG PureSpeed célèbre le sport auto

Le concept PureSpeed a été créé en hommage à la course automobile : il s'inspire des véhicules historiques engagés en compétition et en Formule 1 notamment, par la marque à l'étoile, tout en empruntant également des éléments de conception à l'hypercar Mercedes-AMG One.

Le concept PureSpeed se présente sous la forme d'un coupé deux places sans toit ni pare-brise. L'élément le plus impressionnant est le système HALO qui recouvre l'habitacle, et qui s'inspire directement de celui utilisé en Formule 1 depuis 2018. Deux casques aérodynamiquement optimisés spécialement conçus et fabriqués pour le concept Mercedes AMG PureSpeed, sont également inclus dans la voiture. Les arcs-boutants derrière les sièges rappellent quant à eux ceux de la 300 SLR que Stirling Moss et Denis Jenkinson conduisirent à la victoire aux Mille Miglia de 1955.

De nombreuses caractéristiques de conception ont été inspirées par l'hypercar Mercedes AMG One. Le véhicule reçoit des pièces réalisées en fibre de carbone (finition apparente), visibles au niveau de sa partie inférieure. Ces éléments offrent un saisissant contraste avec les formes sensuelles et arrondies de la partie supérieure du véhicule, tout en s'harmonisant parfaitement avec sa livrée rouge « Le Mans » et gris graphite. Cette livrée s'inspire de celle de la Mercedes qui a remporté la Targa Florio en 1924, et dont le concept reprend également le numéro de course (le « 10 ») sur son aileron avant.

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Le modèle de production lancera la série Mercedes-Benz Mythos

Le concept-car PureSpeed offre un aperçu du premier modèle de la série exclusive Mercedes-Benz Mythos. Mercedes-AMG prévoit d'assembler 250 exemplaires de la version de production de ce concept PureSpeed. La première mondiale du Concept Mercedes AMG PureSpeed a eu lieu en marge du Grand Prix de Formule 1™ de Monaco, sur un ponton flottant dans le port de la principauté.

« Le Concept Mercedes-AMG PureSpeed offre un aperçu de ce qui est probablement le moyen le plus direct de ressentir la performance et le plaisir de conduire », explique Michael Schiebe, le président du directoire de Mercedes-AMG GmbH et le responsable des divisions Mercedes-Benz Classe G et Mercedes Maybach. « Radicalement ouvert, ni le toit ni le pare-brise ne séparent les deux passagers des éléments. Vous pouvez expérimenter la lumière, l'air et la passion sans filtre avec tous vos sens. En tant que concept de notre premier véhicule Mythos, il incarne le plus haut niveau d'exclusivité. Des éléments de design tels que le HALO créent également une sensation de Formule 1. Il n'y avait donc pas de meilleur endroit pour sa première mondiale que Monaco ».

Mercedes-AMG n'a pas précisé la fiche technique détaillée de ce concept, pas plus que le prix auquel sa déclinaison de production sera proposée.