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Lanzante va dévoiler le Projet 95-59 à Goodwood
Samuel Morand le 05/03/2025
Le préparateur britannique Lanzante dévoilera à l'occasion du prochain Festival de Vitesse de Goodwood (10-13 juillet), une nouvelle voiture présentée comme « son projet le plus ambitieux à ce jour », qui sera commercialisée en série limitée.
Lanzante célèbre en 2025 les 30 ans d'un évènement majeur de son histoire. A l'été 1995 en effet, Lanzante entrait dans l'histoire du sport automobile en remportant la victoire aux 24 Heures du Mans avec la McLaren F1 GTR n°59.
Le préparateur britannique réalisait un coup de maître avec ce succès manceau, la McLaren F1 GTR s'imposant dans la Sarthe dès sa première participation à l'épreuve, et cela malgré une phase de développement réduite.
Lanzante a depuis poursuivi ses travaux autour des modèles McLaren, avec des créations toutes plus spectaculaires les unes que les autres. On se souviendra notamment de la McLaren F1 LM qui en 2016, signait la meilleure performance du Goodwood Shootout avec le pilote suédois Kenny Bräck à son volant, et s'est également illustrée sur la Nürburgring Nordschleife avec un tour couvert en 6 minutes 43 secondes et 2 dixièmes.
La P1 LM imaginée autour de la McLaren F1 GTR, bénéficiait notamment d'une cavalerie de 1 000 ch et d'une aérodynamique retravaillée, et affichait un poids revu à la baisse de 60 kg.
Un rapport poids/puissance attendu de 700 ch/tonne
Le « Projet 95-59 » nommé d'après l'année et le numéro d'engagement de la McLaren F1 GTR lauréate des 24 Heures du Mans 1995, est présenté par Lanzante comme « son projet le plus ambitieux à ce jour ».
Le « Projet 95-59 » est l'œuvre du designer automobile Paul Howse, à qui l'on doit notamment les formes de l'emblématique McLaren P1.
Le véhicule qui sera proposé en série limitée, sera conçu sur mesure sur la base d'une plate-forme McLaren. Comme la McLaren F1, cette nouvelle Supercar a été conçue en plaçant le conducteur au centre de l'action, en mettant l'accent sur l'ingénierie, la technique et la convivialité. La nouvelle venue se présentera avec une configuration à trois places (le conducteur installé en position centrale dans l'habitacle), proposera de quoi stocker quelques bagages, et un surtout un rapport puissance/poids attendu de 700 ch/tonne.
Le « Projet 95-59 » a été présenté en exclusivité à un groupe sélectionné de clients alors que le programme de conception et de développement sont déjà bien avancés, avec une présentation officielle attendue dans le cadre du Goodwood Festival of Speed.
Photo : McLaren P1 LM
