Samuel Morand le 14/06/2017
Le préparateur allemand a tout d'abord installé sur la sportive de Sant'Agata Bolognese un kit carrosserie développé en soufflerie et composé notamment d'un bouclier avant redessiné, d'ouïes d'aération retaillées, d'un capot arrière élargi (de 12 cm au total !) intégrant un discret spoiler ainsi qu'un imposant nouvel aileron. A ces éléments réalisés en fibre de carbone, ont enfin été ajoutées des jantes à cinq branches de 20 et 21 pouces elles aussi réalisées dans ce matériau, et chaussées ici de gommes 245/30 ZR 20 à l'avant et 325/25 ZR 21 à l'arrière.
Cette Huracan Spyder N-Largo qui bénéficie en conséquence d'appuis renforcés, a ensuite vu son châssis légèrement abaissé (de 35 mm) avant d'accueillir une version modifiée de sa motorisation V10 5.2 litres, dont la puissance a été portée à 860 ch et 960 Nm.
Une préparation déjà impressionnante à laquelle ses futurs acquéreurs pourront enfin ajouter une ligne d'échappement en Inconel en lieu et place du modèle standard en acier inoxydable, et profiter des sonorités du V10 5.2 litres depuis un cockpit largement personnalisable via des finitions en cuir ou Alcantara aux coloris variés.
Si cette préparation N-Largo vous a séduit, sachez enfin qu'il vous faudra la commander rapidement puisqu'elle ne sera disponible qu'à onze exemplaires.
Crédit photo : Novitec