Cyrielle Anne Renault le 31/05/2010
Cette mise à jour cométique n'est pas la seule raison du retard à la commercialisation. Une baisse des marchés, un arrêt des primes à la casse, un contexte économique loin d'être favorable… Autant de raisons expliquant que Toyota préfère encore attendre quelques mois.
Souhaitant concurrencer la CR-Z de Honda, le constructeur devrait également lancer une version hybride de la FT-86 avec un petit bloc électrique en plus de son bloc thermique.
Toyota devrait dévoiler plus d'informations lors de la prochaine édition du Salon de Tokyo, fin 2011.