Samuel Morand le 13/04/2016
Ce qui frappe d'emblée avec cette nouvelle Model S, c'est en effet sa face avant redessinée de laquelle a disparu la fausse grille de calandre, remplacée ici par une forme simplement ajourée au sommet du bouclier, accueillant le logo de Tesla Motors. Une face avant qui rappelle donc celle de la Model X et de la future Model 3, mais qui conserve en revanche les ouvertures au bas de son bouclier avant, déjà présentes sur la version précédente.
Pour le reste, cette nouvelle Model S demeure fidèle à l'ancien modèle, même si quelques retouches ont été apportées à son habitacle (appuis tête chauffant de série à l'avant, système keyless et infotainment 17 pouces retravaillés...), Alcantara, cuir Nappa et système HEPA (filtration d'air) étant quant à eux proposés en option.
Côté déclinaisons enfin, on notera la présence des versions Model S 70 proposant 320 ch et 455 km d'autonomie, 70D (332 ch), 90D (422 ch) et enfin la surpuissante P90D (469 ch pour plus de 500 km d'autonomie), qui seront toutes disponibles pour un prix allant de 77 000 € (Model S 70) à 119 100 € (Model S P90D).