Samuel Morand le 07/10/2021
En mars 1952 Mercedes-Benz dévoilait la 300 SL (pour « Super Light »), une voiture de compétition qui s'illustra immédiatement en piste en accumulant les victoires, encourageant ainsi le constructeur à en proposer rapidement une version de production. En 1954 le constructeur allemand lança donc la 300 SL Coupé ainsi que le roadster 190 SL.
Depuis la SL n'a plus quitté le catalogue de Mercedes-Benz, et c'est cette histoire longue de 70 ans que le musée officiel de la marque se propose de vous raconter via l'exposition « The Fascination of the SL – a Dream Car for 70 Years », qui réunit des véhicules incluant le plus vieux châssis SL existant (châssis n°2), eà savoir un modèle 300 SL (W 194) de compétition datant de 1952.
Aux côtés de ce véhicule seront exposées une 300 SL Coupé (W 198) de 1955, une 190 SL (W 121) de 1959 et une 300 SL Roadster (W 198) de 1961, puis un bon dans le temps projettera le visiteur dans les années 80 avec un exemplaire de la 500 SL (R 107) de 1982, et encore plus loin avec une SL 500 « SL Edition » (R 129) de 2000 et une SL 500 (R 230) de 2001.
Enfin le neuvième et dernier modèle exposé prendra la forme d'une SL 500 « Mille Miglia 417 » (R 231) de 2015, conçue comme son nom le laisse entendre en hommage à la 300 SL victorieuse de l'épreuve italienne en 1955. Le modèle SL (R 231) a été lancé en 2012 dans le cadre des célébrations du 60ème anniversaire de la SL, et l'accent a notamment été mis lors de son développement sur la limitation de son poids. Il se présente ainsi avec une carrosserie en aluminium, un coffre fabriqué en acier et en plastique, et un système de toit conçu en magnesium et en plastique. La SL 500 « Mille Miglia 417 » revêtue d'une livrée noire rehaussée de touches de couleur rouge, est animée par un bloc V8 4.7 litres biturbo développant 455 ch.
Tous ces véhicules seront à découvrir jusqu'au 15 mai 2022, date à laquelle l'exposition « The Fascination of the SL – a Dream Car for 70 Years » laissera la place à une autre exposition.
Photo : brochure Mercedes-Benz de 1955