Samuel Morand le 13/01/2015
Afin de célébrer le cinquantième anniversaire de la 911 Targa, Porsche en propose pour la première fois une version GTS, dotée d'un bloc six cylindres de 430 ch, d'une boîte PDK et du Sport Chrono Package de série, et dont les performances s'établissent autour de 300 km/h en vitesse de pointe, pour un 0 à 100 km/h couvert en 4.3 secondes.
Esthétiquement cette 911 Targa 4 GTS se distingue du modèle Carrera par des passages de roues arrière élargis (de 22 mm) et des pneumatiques plus larges (de 10 mm), une calandre avant qui reçoit un kit « sport design », des jantes 20 pouces noir mat avec écrou central (déjà vues sur la version « S ») ainsi que des logos « GTS » et « Targa » qui achèvent cette préparation cosmétique. Dans l'habitacle enfin, les sièges Sport Plus et le volant de cette 911 Targa 4 GTS sont habillés d'Alcantara noir, tandis que l'aluminium brossé apporte une touche supplémentaire de sportivité.
Depuis son lancement en 1965, la 911 Targa est un modèle bien établi dans la gamme 911 (un modèle vendu sur huit est une Targa) et le constructeur allemand espère maintenir cette dynamique. La 911 Targa 4 GTS sera disponible en concession dès la mi-mars, au prix de 137 422 €.