La Porsche 911 de Diego Maradona présentée aux enchères

Samuel Morand le 14/02/2021

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Ce châssis fut livré à Diego Armando Maradona en novembre 1992, alors qu'« El Pibe de Oro » entame sa dernière saison européenne avec le FC Séville (1992-1993), après un passage par Barcelone et une longue escale à Naples.

Maradona est alors recruté par Carlos Bilardo pour 750 millions de pesetas (environ 5 millions d'euros), et comme ce fut le cas à Barcelone et à Naples (avec qui il remporta deux championnats d'Italie), il est accueillit comme un héros. Mais malgré un départ en fanfare en Coupe d'Europe contre le Bayern Munich, le champion argentin sera davantage présent dans les journaux pour ses frasques extra-sportives, que pour ses résultats sur le carré vert. En juin 1993 il quittera finalement Séville après une saison décevante (5 buts marqués en 26 matchs), pour retourner dans son pays natal.

Lors de son arrivée en Andalousie Maradona loue une villa appartenant à Juan Antonio Ruiz Roman, l'un des matadors les plus célèbres d'Espagne, et c'est là que le 6 novembre 1992 il prend possession de cette Porsche 911 Type 964 Carrera 2 Convertible Works Turbo Look réalisée dans une livrée argentée. Il s'agit du modèle haut de gamme de Porsche, l'un des 1 200 exemplaires de la Carrera 2 Convertible Works Turbo Look (ou WTL), un modèle animé par un bloc 3.6 litres de plus de 250 ch, capable de filer à 260 km/h.

Des performances auxquelles Maradona profitera amplement, allant même jusqu'à franchir les limites autorisées : c'est en effet au volant de ce véhicule qu'il se fera arrêter par la Police locale, armes aux poings, après qu'il a grillé un feu rouge et roulé à plus de 180 km/h en plein centre ville de Séville.

Au départ de Maradona pour l'Argentine en juin 1993, cette Porsche fut ensuite vendue à un résidant de Majorque qui la conservera pendant vingt ans, avant qu'elle ne passe entre les mains de plusieurs collectionneurs dont son propriétaire actuel, qui en a fait l'acquisition en 2016.

La valeur de cette Porsche qui a parcouru près de 120 000 km depuis sa sortie d'usine, est aujourd'hui estimée entre 150 000 et 200 000 €.

Crédit photo : Bonhams