La nouvelle Porsche 911
le 11/05/2004
C'est à partir de juillet 2004 que la nouvelle version de la Porsche 911 sera commercialisée en Europe (non de code 997). Elle se distinguera de l'actuelle par un dessin retravaillé et une nouvelle gamme de moteurs.
Dans un premier temps deux modèles seront proposés : la Carrera, équipée d'une version 3,6 litres du boxter développant 325 ch (soit 5 de plus que l'actuelle) et la Carrera S délivrant 355 ch avec une cylindrée portée à 3,8 litres. Elles sont dotées d'une toute nouvelle boite de vitesse mécanique à 6 rapports. La vitesse maximale de la Carrera est annoncé pour 285 km/h et le 0 à 100 km/h pour 5 secondes, quant à la version S la vitesse maximale est de 293 km/h et la 0 à 100 est abattu en 4,8 secondes.
Cette nouvelle génération de 911 sera dotée en série sur la S et en option sur la Carrera d'une suspension ajustable (PSAM Porsche Suspension Active Management). Ce système permet grâce à un simple bouton de durcir le suspension. Il est notamment possible de monter une suspension réduite de 20 mm et un différentiel autobloquant en plus du contrôle de traction intégré. A noter que la Carrera S peut également être équipée de freins céramique.
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