Pierre Knittel le 05/12/2013
Il est vrai qu'en matière de supercar, Mercedes possède des atouts dans sa main, et c'est donc la SLS GT 2014, bientôt retraitée qui devrait servir de base.
Elle reprendra naturellement son déjà légendaire V8 6.2 développant 591ch, mais la carrosserie spécifique en carbone devrait lui faire gagner 91kg. Cependant, AMG et Mercedes ont précisé que la fabrication ne serait pas assurée par eux mais par un sous traitant indépendant, sans donner plus de détail.
La fiche technique est alléchante mais on sait déjà qu'il n'y en aura pas pour tout le monde : seuls cinq exemplaires sont au programme, dont deux en Europe, deux au Moyen-Orient, et une seule pour les Etats-Unis, de plus, on sait déjà que l'une d'entre elles est d'ores et déjà réservée. Le prix devrait être au niveau de la rareté de la bête : 1,1 million d'euros.