Samuel Morand le 13/06/2018
Le « cabriolet le plus vendu au monde » en est à sa quatrième génération et le modèle 2019 s'annonce toujours plus joli, plus agréable à conduire, plus sûr et plus efficace que ses devanciers.
Mazda a présenté ce nouveau modèle dans sa spécification japonaise, et celui-ci disposera tout d'abord d'un bloc 4 cylindres 2.0 litres retravaillé (culasse, pistons, bielles...) dont la zone rouge a également été repoussée de 6 800 à 7 500 tr/mn, et qui développe désormais 184 ch et 205 Nm contre « seulement » 160 ch et 200 Nm pour le modèle actuel.
Cette nouvelle Mazda MX-5 s'équipera de nouvelles livrées, d'une capote couleur caramel, de nouvelles jantes de 16 pouces, ainsi que de systèmes d'aides à la conduite optimisés (freinage d'urgence automatique et une alerte de franchissement de ligne) et d'une qualité d'affichage améliorée concernant son écran TFT.
Ces différentes évolutions seront apportées au roadster MX-5 ainsi qu'à la version Targa MX-5 RF.