Olivier Amman le 22/05/2013
Présentée à Genève en 2012, la Lotus Exige S Roadster a mis du temps avant d'arriver officiellement au catalogue, signe des difficultés financières que rencontre aujourd'hui le constructeur. Elle sera enfin commercialisée cet été en Europe et en Asie. En France, son tarif sera de 66 232 €.
En revanche, mauvais coup pour Lotus : l'Exige S Roadster ne pourra être vendue aux États-Unis, les Exige ayant échoué aux tests d'homologation sur route. Elles sont cantonnées à être utilisées sur circuit uniquement, ce qui nuira indubitablement à leur carrière.
Techniquement, pas de changement, la Lotus Exige S Roadster reprend le V6 3.5 à compresseur du coupé. Affichant 350 ch et 400 Nm de couple, il propulse la belle de 0 à 100 km/h en 4 secondes tout rond. Fidèle à l'esprit "Light is right" du fondateur Colin Chapman, l'Exige S Roadster ne pèse que 1 166 kilos, soit 10 de moins que la version fermée. Les performances ne pâtissent donc pas de l'ablation du toit, seule la vitesse maximale étant limitée à 233 km/h (contre 275 km/h pour le coupé) pour éviter les risques... d'arrachement du toit ! Pour conserver tout son esprit de sportive pur jus, l'Exige S Roadster conserve sa boite manuelle à 6 rapports, mais une boite séquentielle est à l'étude...