La Jaguar XF passe au restylage

La Jaguar XF est aujourd'hui en milieu de cycle et le modèle fait peau neuve avec cette nouvelle déclinaison au look sensiblement remanié, via l'installation d'un bouclier plus aéré et d'une calandre avant retaillée, ainsi que d'optiques « Double J » redessinées pouvant notamment accueillir en option, la technologie Pixel à LED (la technologie Premium LED est quant à elle proposée de série).

Différentes finitions sont bien entendu proposées, et les modèles XF et XF Sportbrake pourront être commandés dans la spécification R-Dynamic pour afficher un look plus sportif, ou équipés du Black Exterior Pack qui sera lui aussi disponible sur tous les modèles.

Côté habitacle la nouvelle XF présente des finitions plus dynamiques au niveau de sa console et de son tableau de bord, et accueille en son centre un écran HD tactile incurvé de 11.4 pouces élégamment encadré, donnant accès au système d'info-divertissement Pivi Pro. La nouvelle Jaguar XF est à ce sujet, équipée de la dernière génération du système Electronic Vehicle Architecture (dénommée EVA 2.0), qui prend en charge tout une gamme de nouvelles technologies.

Des placages en bois et des éléments en aluminium achèvent enfin d'habiller cet habitacle qui accueille entre autres éléments, des sièges avec fonction massage (en option) et des marquages « Est.1935 Jaguar Coventry ».

Trois motorisations sont enfin au programme de cette nouvelle Jaguar XF. Un moteur diesel 4 cylindres 2.0 Turbo associé à une hybridation légère développant au total 204 ch (disponible en versions RWD et AWD), un bloc essence 4 cylindres 2.0 Turbo de 250 ch et 365 Nm uniquement disponible avec la transmission RWD, et un bloc essence 4 cylindres 2.0 Turbo de 300 ch et 400 Nm exclusivement proposé avec la transmission intégrale. Toutes ces motorisations sont associées à une boîte automatique à 8 rapports. En termes de performances, la berline XF équipée du bloc de 300 ch sera par exemple en mesure d'abattre le 0 à 96 km/h en 5.8 secondes.

La nouvelle Jaguar XF est proposée en Grande-Bretagne à partir de 32 585 £ (35 907 €) dans sa version D200 RWD S berline, et le prix de base du modèle P300 AWD R-Dynamic S berline a été fixé à 39 255 £ (44 760 £ en finition HSE). Le modèle Sportbrake démarre quant à lui à 35 990 £ (D200 RWD R-Dynamic S Sportbrake), et est proposé à partir de 46 610 £ (51 361 €) pour le modèle P300 AWD R-Dynamic HSE Sportbrake.