Samuel Morand le 14/05/2014
Entre 1961 et 1975, 72 500 exemplaires de la Jaguar Type E sont sortis des ateliers de Coventry et parmi eux, douze versions « Lightweight ». Plus légère de 114 kg que sa version standard, la Type E Lightweight était pourvue d'une carrosserie et d'un bloc six cylindres 3.8 litres en aluminium, ainsi que de diverses mesures d'allègement de son châssis (absence de garnitures de portes et de chromes, vitres légères...). Le dernier de ces modèles sera construit en 1964, et prendra la piste aux mains de pilotes de renom tels Graham Hill, Jackie Stewart ou encore Roy Salvadori, pour ne citer qu'eux.
Par l'intermédiaire de Jaguar Héritage, la marque britannique va aujourd'hui « re-créer » à l'identique les six modèles manquants de ce programme « Type E Super GT », chacun d'entre eux se voyant affecté l'un numéro des six numéros de châssis restés inexploités.
La première « re-création » de la Type E Lightweight sera présentée au public cet été, et les six exemplaires nouvellement conçus seront ensuite vendus aux collectionneurs déjà clients de la marque.
Photo : Jaguar Type E Lightweight - Crédit : Jaguar Héritage