Samuel Morand le 14/12/2015
Vainqueur de la catégorie en European Le Mans Series cette saison grâce à la Ginetta-Nissan du Team LNT, le constructeur du Yorkshire a mis les bouchées doubles pour proposer dès 2016 un nouveau prototype LMP3 conçu autour d'un châssis monocoque en carbone équipé d'une « crash box » et d'un arceau de sécurité certifié FIA, et propulsé par un bloc Chevrolet V8 6.3 litres LS3 développant 588 ch auquel sera associée une boîte séquentielle six rapports Xtrac.
Bien qu'également éligible dans d'autres séries telles que le VdeV, cette nouvelle Ginetta G57 a en effet surtout été conçue pour permettre au constructeur britannique de ferrailler avec les autres constructeurs retenus par l'Automobile Club de l'Ouest pour rejoindre la catégorie LMP3, à savoir Onroak Automotive, Adess AG, Riley Technologies et Dome.
Reste maintenant à patienter jusqu'au 16 avril prochain, date du lancement de l'ELMS 2016 à Silverstone, en Grande-Bretagne, pour savoir si Ginetta a visé juste avec cette nouvelle Ginetta G57.