Samuel Morand le 10/12/2020
Cette collection offerte sans prix de réserve par la famille de Mike Bell, disparu en début d'année, regroupe une moto, un véhicule de transport et des voitures destinées à un usage routier ou à la compétition.
La pièce maîtresse de cette collection est sans conteste une Ford Escort RS1600 « Lairy Canary » de 1971, revêtue des couleurs du club de football de Norwich, dont les joueurs sont surnommés « les canaris ». Ce châssis est préparé pour la compétition et éligible notamment aux Masters Historic Series.
Deux autres modèles Ford Escort sont également au programme de cette collection, à savoir une RS1600 de 1972 qui a notamment participé au premier Goodwood Road racing Club Sprint, en 2006, et une RS2000 de 1974 habillée d'une livrée « Sebring Red » en possession de Mike Bell depuis onze ans.
Aux côtés de ces modèles Ford Escort on trouve une Gilbern 1800 GT « Gilbert » de 1965, un véhicule que Mike Bell utilisa assidument en Grande-Bretagne et en Europe, et avec lequel il participa notamment aux 6 Heures de Spa-Francorchamps. 202 modèles GT ont été assemblés au total, principalement des versions 1800 GT utilisant un moteur MGB, et équipées d'une boîte de vitesses et d'une suspension MGB.
Une Morgan Plus 4 de 1959 en version Supersports (103 exemplaires produits entre 1961 et 1968), affectueusement surnommée « Baby Blue » par son propriétaire, a quant à elle écumé les circuits européens et a par exemple été vue sur les tracés du Nürburgring, de Pau, de Silverstone et de Goodwood.
Enfin parmi les autres lots remarquables regroupés dans cette collection, on notera la présence d'une Porsche 968 Sport de 1994, d'une Peugeot 205 1300 Rallye de 1989 à restaurer, ou encore d'une monoplace Delta T78/9 Formule Ford 2000 de 1978.
Photo : Ford Escort RS1600 « Lairy Canary » 1971 - Crédit : CCA