Samuel Morand le 22/05/2014
Deux exemplaires de Porsche 911 uniques en leur genre nous sont ainsi dévoilés par Dieter Landenberger, responsable des archives du Porsche Museum. La première, connue sous le nom de code 965, cache sous son capot en lieu et place du traditionnel flat 6 un moteur V8 Audi à refroidissement liquide. Les tests menés avec cette motorisation dans les années 80 avaient pour objectif de développer un modèle moins onéreux que la 959, mais ces essais ne devaient pas s'avérer concluants et cette 965 ne verrait jamais le jour.
La seconde en revanche, permit à Porsche de développer le bloc moteur à position centrale de sa Boxster en se préservant du regard des curieux. Discrètement installé dans un châssis de 911 Targa, le moteur de la future Boxster positionné juste derrière les sièges conducteur et passager, était également dissimulé derrière des vitres teintées.
D'autres prototypes devraient être présentés par le Porsche Museum dans de prochains épisodes.