Soufyane Benhammouda le 12/03/2014
D'après le magazine britannique Autocar, une déclinaison autorisée sur route serait envisageable. Cette version Extreme serait basée sur l'Opel Astra OPC mais disposerait des mêmes spécificités que le concept présent à Genève : le châssis serait revu avec de nouveaux combinés réglables, des freins plus gros, deux sièges baquets avec harnais six points et un bloc mécanique de 300 ch environ.
Cette version devrait être produite en petite série (on parle d'une fourchette de 50-300 exemplaires) et réservée à nos amis anglais. L'histoire rappelle donc celle de la Renault Megane RS R26.R, invivable au quotidien mais terriblement efficace.