Florian Champourlier le 09/06/2010
La Subaru WRX STI emmenée par Tommi Mäkinen n'a été que très légèrement modifiée. Un turbo plus puissant, des arceaux de sécurité, et quelques éléments en aluminium. Mais le temps qui ressort est surprenant. 7 minutes 55 secondes, c'est mieux qu'une Aston Martin V8 Vantage ou qu'une Ferrari 360 Challenge Stradale F1.
Sur le Nordschleife, tout n'est pas forcément une question de puissance pure, mais plus de comportement. Mäkinen affirme lui même que "la voiture se contrôle de manière très précise et franche, même dans les virages les plus délicats. Son comportement est très prévisible. C'est exactement ce que Subaru souhaite offrir à ses clients : la confiance. »
Pour mémoire, le dernier meilleur tour accompli par une Subaru était de 7:59.41, mais cela-dit, la version qui roulait était un prototype, et pas une voiture de production.