Loïc Bailliard le 10/02/2012
Et la rumeur ne s'était pas trompée. L'Audi TT RS plus affichera bien 20 ch supplémentaires pour un total de 360 canassons et un couple de 465 Nm toujours délivrés par le fantastique 5 cylindres en ligne turbo de 2,5 litres. Avec une telle cavalerie, le coupé aux anneaux passe de 0 à 100 km/h en 4,1 sec (lorsqu'il est équipé de la boîte double-embrayage S-Tronic 7) et sa vitesse maximale est repoussée à 280 km/h. La boîte manuelle fait perdre 0,2 sec sur le 0 à 100 km/h (4,3 sec) tandis que le roadster mettra respectivement 4,2 et 4,4 sec pour réaliser l'exercice.
Visuellement, l'Audi TT-RS plus adopte les jantes à liseré rouge des RS3 en 18 pouces de série et 19 ou 20 pouces en option. Les coques de rétroviseurs troquent quant à elles l'aluminium pour du carbone. L'habitacle n'évolue pour sa part quasiment pas.
Arrivée prévue pour le printemps 2012 en concessions.