Loïc Bailliard le 31/01/2011
L'une des R18 a effectué des essais d'endurance tandis que la seconde faisait office de prototype de développement afin de tester les différentes solutions techniques encore en cours de mise au point.
Ces tests ont également été l'occasion pour les neuf pilotes Audi de se familiariser avec la voiture avant les véritables épreuves.
Wolfgang Ulrich a expliqué le choix de Sebring par les conditions météos plus favorables qu'en Europe ainsi que l'exigence du tracé permettant de mettre à l'épreuve les éléments mécaniques des trois prototypes.