L'Audi A8 est enfin arrivée !

Cédrik André le 01/12/2009

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Elle est ENFIN arrivée, l'Audi A8 nouvelle génération. Présentée comme prévu à Miami, en voici donc les premières images officielles.

Esthétiquement, le nouveau vaisseau amiral de la flotte Audi reste sage... trop diront certains. En revanche, comme à l'habitude, l'A8 se veut une véritable vitrine du savoir-faire Audi. Au programme carrosserie aluminium, phares intégralement à LED et systèmes de sécurité intelligents. Ici le GPS Advanced est relié à la boîte de vitesse, aux phares et au cruise control afin de "reconnaître des scénarios complexes et aider le conducteur par anticipation". A tester. L'Audi A8 embarque également un assistant de vision de nuit capable de détecter piétons et animaux, le système pre-Sense et une interface multimédia MMi doté d'un pad tactile, le MMI Touch.

Enfin, sous le capot Audi nous annonce que bientôt arrivera un bloc 3.0 TDI 204 ch ne rejetant que 159 g de CO2/km et ne consommant que 6 l/100 km mais en attendant, on cause sérieusement puisque les deux motorisations déjà disponibles sont un 4.2 FSI de 372 ch et un 4.2 TDI de 350 ch. Pour ces moteurs, pour le moment pas de chiffres précis sinon une affirmation, performances et couples des moteurs sont en progression et dans le même temps leur consommation a baissé de 22% en moyenne. Au passage, l'Audi A8 se dote d'une toute nouvelle boîte tiptronic 8 rapports.

Les tarifs devraient nous parvenir très bientôt... ainsi qu'un modèle d'essai pour un premier test routier.

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Commentaires

S.MOSS a dit le 02-12-2009 à 10:55

C'est vrai que c'est pour le moins étonnant, mais en ce moment plusieurs marques parlent de ça. Notamment Mercedes qui compte sortir la S avec le nouveau moteur des E250, un 4 cylindres de 204ch. Par contre, un rendement cylindrée/puissance du moteur aussi faible est à contre courant.

Cédrik ANDRE a dit le 01-12-2009 à 17:48

@ S.MOSS Vérification faite, c'est bien un TDI 3.0 l de 204 ch qui arrivera prochainement sur cette A8. Une puissance qui risque de 'faire court' sur un engin de ce gabarit...

S.MOSS a dit le 01-12-2009 à 15:16

Est-ce une erreur, le nouveau 3.0 TDI ne ferrait "que" 204 ch, contre 240 sur les anciennes versions ? ce serait donc la fin du downsizing !

propulsion a dit le 01-12-2009 à 14:07

grosse voiture, pas belle ! je dis toute suite pas belle. On est en 2009, les gens jugent qq chose à 99 pr cent par l'esthétique, alors comme un sale gosse gâté, je dis : pas belle! non l'ancienne était plus jolie. Audi reste de la bonne voiture comparée à la concurrence, il faut le dire tout de même.