Samuel Morand le 01/09/2017
Présentée pour la première fois le 31 août 1967, en marge du Grand Prix d'Italie de Formule 1 disputé sur le circuit de Monza, l'Alfa Romeo 33 Stradale séduit par sa technologie directement issue de la compétition (et de la Tipo 33/2 en particulier), et pour son design intemporel imaginé par l'Italien Franco Scaglione.
Sous sa carrosserie aux formes arrondies, la 33 Stradale embarque un bloc V8 développant 230 ch qui, installé dans un châssis tubulaire ultra léger (elle ne pesait que 700 kg), la propulse notamment à plus de 260 km/h en vitesse de pointe. Une performance impressionnante pour l'époque.
Modèle rare s'il en est (18 exemplaires seront produits), l'Alfa Romeo 33 Stradale traversera les âges en conservant son caractère unique, comme en témoigne cette exposition intitulée « 33, la Beauté Nécessaire », ouverte depuis ce 31 août.
Celle-ci permettra aux visiteurs de découvrir l'histoire ainsi que les hommes en charge du projet de la 33 Stradale, et d'admirer différents modèles qui lui sont liés, dont son prototype original, des concepts développés sur la base de la 33 (Carabo, Iguana, 33/2 Speciale, Cuneo et Navajo), ainsi que des véhicules de course tels que 33/2 Daytona ou encore la 33 SC12 turbo.