Soufyane Benhammouda le 04/12/2012
Sur une piste sèche, large et peu sinueuse, la Nissan GT-R n'aurait fait qu'une bouchée de la puce allemande. Mais les conditions du match sont ici à l'opposé : le circuit est extrêmement sinueux, la bande de goudron étroite et surtout... il pleut !
Avec l'ESP déconnecté, la GT-R se retrouve dans des positions délicates à chaque virage alors que l'A1 Quattro semble se comporter comme un poisson dans l'eau.
Au final, la citadine boucle le tour avec 5 secondes d'avance sur la Nissan GT-R, avec un chrono de 1'14"80 contre 1'19"32 !
Mais rassurez-vous, la reine japonaise vient de signer un temps de 7'18" sur la boucle nord du Nürburgring.