Samuel Morand le 21/07/2015
La Supercar du constructeur d'Ängelholm livrée aux mains de son pilote de développement Robert Serwanski, y a bouclé son meilleur tour en 2'32.14, soit une seconde plus vite que son précédent chrono de référence (2'33.26). Une performance qui selon Koenigsegg, vaudrait à sa One :1 le nouveau record du tracé pour un véhicule de production, loin devant les McLaren P1 (à 5 secondes) et autre Porsche 918 Spyder (à près de sept secondes).
Une performance que l'équipe suédoise pense également être en mesure d'améliorer de manière significative, compte tenu du fait que son « run » spadois a été tronqué en raison du volume sonore trop élevé du V8 5.0 litres de la One :1. Serwanski a effectué son chrono le mercredi avec des pneus usés et comptait passer des pneus neufs lors de la journée de jeudi. Or la limite fixée à 110 dB le premier jour est passée à 103 dB le jeudi, interdisant l'accès à la piste à la One :1. L'équipe technique s'est alors lancée dans diverses modifications mais si celles-ci résolvaient ce problème de son, elles faisaient en revanche perdre trop de puissance à la Supercar suédoise.
Serwanski s'en est donc tenu à un bon 2'32.14, ce qui n'est déjà pas si mal.
Crédit photo : Koenigsegg