Nouvelle motorisation pour la Kia Stinger

Les acquéreurs de la nouvelle Kia Stinger avait jusqu'à présent le choix entre deux motorisations, à savoir le bloc Turbo-Diesel CRDi 2.2 litres de 200 ch et 440 Nm, disponible en propulsion ou en transmission intégrale, et la motorisation Turbo-essence (bi-turbo) T-GDi 3.3 litres de 370 ch et 510 Nm associée à une transmission intégrale, modèle capable d'atteindre 270 km/h en vitesse de pointe après avoir comblé l'exercice du 0 à 100 km/h en seulement 4.9 secondes.

Kia Motors propose donc à présent une alternative avec le bloc quatre cylindres 2.0 litres Turbo-essence T-GDi développant 255 ch (à 6 200 tr/mn) et 353 Nm de couple, disponible uniquement en propulsion. Celui-ci offre des performances intermédiaires par rapport aux deux motorisations déjà disponibles, avec un 0 à 100 km/h avalé en 6 secondes et une vitesse de pointe fixée à 240 km/h.

Cette nouvelle motorisation est accessible en finition GT Line Pack Premium à partir de 49 800 €, soit le même tarif que le modèle Stinger GT Line Pack Premium équipé du bloc 2.2 litres Turbo-Diesel CRDi 200 ch (avec boîte automatique à 8 rapports et transmission 4 roues motrices).