le 17/01/2005
Avec ses portes amovibles, son pare brise rabattable et son toit en toile, la Gladiator permet de s'ébattre en plein air et de profiter pleinement du off road. Elle offre également une fonctionnalité très poussée. Elle est animée par un 4 cylindres turbodiesel à rampe commune bien connu : le 2,8 litres CRD de la Jeep Liberty, délivrant 163 ch et un couple de 400 Nm. La puissance est transmise aux quatre roues par une boîte manuelle à six rapports et une boîte de transfert enclenchable conventionnelle. Ce gros bébé (1882 kg à vide, 5,20 m de long) donne clairement, avec sa caractéristique calandre à 7 ouïes verticales, des pistes sur le design de la nouvelle génération de Wrangler qui apparaîtra en 2007.