Soufyane Benhammouda le 09/03/2014
Apparue en 2006, le Jaguar XK deuxième du nom s'est écoulé à plus de 54 000 unités toutes carrosseries confondues. Mais malgré un restylage de mi-carrière réussi et de multiples versions, dont les féroces XKR-S et XKR-S GT, les courbes de vente sont sur le déclin et le volume peine à grimper au dessus des 4 000 unité/an. L'arrivée du coupé F-Type condamne encore un peu plus le futur de la gamme XK.
La firme britannique profitera donc de la période estivale pour libérer les chaînes de production et se concentrer sur les futures offres telles que la XE ou le C-X17.
Il n'est pas officiellement pas question pour l'heure de remplacer le coupé quatre places, mais on imagine mal Jaguar rester trop longtemps absent de ce créneau...