Le Jaguar XK se démocratise
le 14/10/2008
S'il jouait jusqu'alors les snobs avec ses V8 4,2 litres atmosphérique (298 ch) et suralimenté (416 ch), le Jaguar XK se décline désormais dans une version plus accessible, dotée d'un V8 3,5 litres. Disponible avec le coupé comme le cabriolet, cette nouvelle variante s'affiche 10 000 euros moins cher que les versions 4.2l, soit à partir de 76 000 euros pour le coupé.
Son nouveau moteur, de la famille AJ-V8 (comme les 4,2 litres), affiche donc 3,5 litres de cylindrée et une puissance de 258 ch pour un couple de 334 Nm à 4 200 tr/min. Avec seulement 40 ch de moins que la version 4,2 litres, le nouveau XK 3.5 préserve l'agrément de conduite (0 à 100 km/h en 7,6 secondes) tout en réduisant le budget d'achat comme celui d'utilisation (consommation moyenne de 11,3 l/100 km).
L'équipement apparaît de son côté préservé, avec toujours la sellerie cuir, le système de navigation avec écran tactile ou encore des jantes en 19 pouces. Absence la plus remarquée : celle de la suspension pilotée CATS, réservée aux motorisations plus puissantes.
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