Samuel Morand le 01/02/2019
Arrivée dans les ateliers d'E-Type UK pour une restauration complète, cette Type E Series 3 a tout d'abord été entièrement démontée et ses parties métalliques reconstruites, avant de se voir greffé un capot avant en aluminium (pour alléger l'avant du véhicule), puis appliquée sur sa carrosserie une teinte « Opalescent Gunmetal ».
Sous ce capot avant fait maison, un système d'injection électronique, un radiateur en aluminium ainsi qu'une ligne d'échappement en acier inoxydable ont ensuite pris place aux côtés du bloc V12 d'origine (associé à une boîte 5 rapports), en compagnie d'un système de refroidissement optimisé.
Pour parfaire l'ensemble et garantir à cette Type E de meilleures qualités routières, ses jantes à rayons Turrino ont été chaussées de pneumatiques modernes, tandis qu'une suspension ajustable incluant des barres de torsion sport et des barres anti-roulis a été installée, en plus d'un système de freinage fourni par AP Racing composé de disques plus imposants, et équipés d'étriers en aluminium.
Cette superbe préparation a enfin été complétée par un habillage en cuir « Oxblood Red » côté habitacle, et par l'installation d'un volant en bois de 15 pouces ainsi que d'un système audio (Bluetooth) au look rétro. Bref, une belle réussite.