Soufyane Benhammouda le 23/11/2013
Ce voyage dans le temps nous permet de mieux appréhender l'histoire de ces sportives qui ont marqué la sphère automobile. On s'aperçoit rapidement que les modèles actuels sont directement calqués sur les premières générations de chacune. Dans les années 70 et 80, les trois constructeurs ont complètement dérapé avec la crise pétrolière : le style s'alourdit et les performances régressent considérablement. Les ventes atteignent alors un seuil critique, et Ford est le seul à encore donner vie à son coupé durant les années 90.
Ce n'est donc que depuis peu, avec l'arrivée de la Mustang contemporaine, que Dodge et Chevrolet, face à un certain succès, ont décidé d'aller grignoter leur part du gâteau. Pour l'heure, il ne nous reste plus qu'à espérer que les Américains ne s'inspirent pas de leurs années noires pour les prochaines générations ! Sur ce point, Ford ne devrait pas décevoir avec la révélation de la prochaine génération du coupé le 5 décembre prochain.