Vincent Desmonts le 20/02/2009
Très musclé, d'inspiration féline, le Hyundai Ix-onic affiche des lignes ultra dynamiques. Il a été conçu par une équipe de stylistes basés en Allemagne, avec l'objectif affiché de séduire la clientèle européenne. D'où un design qui n'est pas sans évoquer le concept-car Iosis X de Ford.
Si ce ballon d'essai s'avérait concluant, il y a fort à parier que le Hyundai Ix-onic aille au-delà du simple concept-car. Avec ses dimensions compactes (4,40 m de long), il constituerait un remplaçant de choix pour le Hyundai Tucson. À ceci près que le concept Ix-onic fonctionne à l'essence, carburant peu prisé dans nos contrées.
Le Hyundai Ix-onic adopte cependant un moteur « downsizé » : ce petit 1.6 adopte injection directe, suralimentation, stop and start et boîte à double embrayage afin d'afficher le meilleur rendement possible. Il affiche 170 chevaux, mais seulement 149 g/km en émissions de CO2.