Samuel Morand le 23/10/2013
Deux ans après avoir présenté sur ce même salon nippon un concept électrique dénommé EV-Ster, Honda revient à la charge avec cette fois un petit roadster deux places à propulsion thermique équipé d'un bloc 660 cm3 développant 64 ch, dont les lignes rappellent sans conteste l'EV-Ster et pas seulement.
En effet ce concept S660 se place également dans la lignée de la Honda Beat apparue dans les années 90, et a visiblement été pensé pour faire rapidement son entrée dans la catégorie des « Kei-cars », petits véhicules réservés au marché intérieur japonais.
En l'état, la S660 ne devrait donc pas intégrer le marché européen, mais certaines rumeurs laissent entendre qu'une motorisation plus puissante (1 000 cm3 ?) pourrait dans cette optique prendre place sous son capot. Mais pas avant 2015.