Damien Hermenier le 06/07/2011
Mais à Goodwood, Honda a surpris son public en y présentant un second projet, toujours affublé d'une teinte orange et d'un imposant aileron arrière, lui aussi limité à l'état de concept, mais davantage axé sur une utilisation circuit. Baptisé Mugen RR, ce CR-Z possède un style encore plus affirmé que le concept Mugen, ce que seront sans doute aussi ses performances. Aucune valeur caractéristique n'a toutefois encore été dévoilée par le constructeur japonais.