Soufyane Benhammouda le 10/01/2013
Apparue le 6 octobre 1955 au salon de Paris, la Citroën DS a fait couler beaucoup d'encre : en plus de ses lignes futuristes esquissées par l'italien Flaminio Bertoni, la DS se démarque également par sa suspension hydraulique offrant un confort de roulement jusqu'alors inconnu, l'apparition de freins à disque à l'avant, d'une direction assistée et, à partir de 1968, de phares directionnels.
Forte de ses atouts, la Citroën DS a rapidement été adoptée par les hauts revenus, les célébrités du cinéma puis celles du monde politique, jusqu'au Général de Gaulle, qui la choisit comme véhicule présidentiel. Emblème automobile d'une France en pleine expansion économique, la Citroën DS n'a pas hésité à s'illustrer dans plusieurs films et même à franchir l'Atlantique.
François Melcion, directeur de Rétromobile, a décidé d'offrir un stand particulier au collectionneur suisse Lukas Huni Ag, qui présentera une brochette des premiers modèles de cette grande berline française, produite à plus d'un million d'exemplaires.
A découvrir à la porte de Versailles du 6 au 10 février.