Hennessey : la Mustang GT350 HPE850 se fait entendre

Ford a décidé de faire disparaitre de son catalogue les Mustang Shelby GT350 et GT350R pour ne conserver que le modèle GT500 et la nouvelle Mustang Mach 1 qui arrivera au printemps avec un bloc V8 5.0 litres de 480 ch (53 ch de moins que la GT350).

La Mustang Shelby GT350 commercialisée depuis 2014 par le constructeur à l'ovale bleu, ne manque pas de panache grâce à un bloc V8 5.0 litres délivrant 533 ch et 582 Nm, associé à une boîte manuelle à 6 rapports et à un différentiel à glissement limité Torsen. Un package qui pouvait même être optimisé avec sa version « R » destinée tout particulièrement à la conduite sur circuit. Mais pour Hennessey Performance, il y avait encore matière à approfondir le sujet.

A lire aussi :

Les modèles Shelby GT350 quittent le catalogue de Ford

Avec le pack HPE850 le préparateur de Sealy (Texas), garanti aux modèles GT350 et GT350R quelque 869 ch et 912 Nm sous la pédale de droite, grâce à la préparation du bloc V8 5.2 litres doté notamment ici d'un compresseur. De quoi surpasser en puissance la Shelby GT500, animée quant à elle par bloc V8 5.2 litres suralimenté développant 771 ch et 848 Nm.

Son bloc V8 5.2L « Voodoo » comme le nomme Hennessey, propulse ainsi la pony-car de Dearborn de 0 à 96 km/h en 3.3 secondes et lui permet d'avaler le quart de mile en seulement 10.8 secondes, le tout dans une ambiance sonore des plus extravagantes, comme vous permettra d'en juger la vidéo proposée par Hennessey performance.

Photo : Mustang Shelby GT350R HPE850 - Crédit : Hennessey Performance