Vincent Desmonts le 01/07/2009
Le prototype Green GT Twenty 4 est bâti sur un châssis carbone homologué FIA, avec deux moteurs électriques de 100 kW chacun (soit 350 à 400 ch) alimentés par des batteries lithium-polymère. Green GT promet un 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes, une vitesse maxi de 275 km/h et un couple aux roues supérieur à 2 000 Nm. Poids total : 860 kilos. Pour faire bonne mesure, les batteries seraient rechargées par des panneaux solaires entre chaque course. La charge complète prendrait ainsi... 15 jours.
La Green GT Twenty 4 se déclinera à terme en version routière, une supercar électrique à l'image du roadster Tesla. Un projet intéressant ! Souhaitons bonne chance aux équipes de Green GT.