Samuel Morand le 11/06/2018
Un public venu en nombre assister sous une météo clémente, aux différentes épreuves comprises dans un copieux programme allant des modèles de Sport et GT pré-66 (Ferrari 250 GT Berlinetta, Maserati T61 Birdcage, Aston Martin DB 2/4 MkI Competition Spider by Bertone...) à ceux de l'Heritage Touring Cup (BMW 3.0 CSL et 635 CSi, Ford Escort et Capri, Alfa Romeo 1750 GTAM...), en passant par les monoplaces de l'Euro F2 ou le plateau Sixties' Endurance dont les participants (Shelby Cobra 289, Jaguar Type E, Chevrolet Corvette, Ford Shelby GT 350...) ont livré bataille durant près de 3 heures.
Ajoutez la course des GT et Protos du Classic Endurance Racing 1 et 2, ainsi que les démonstrations très appréciées des GT et prototypes des Global Endurance (modèles ayant évolué en Endurance dans les années 1990 et 2000), et vous obtenez un spectacle haut en couleur mettant en scène pas moins de 250 voitures.
Peter Auto, l'organisateur de ce Grand Prix de l'Age d'Or, donne maintenant rendez-vous aux amoureux de belles mécaniques à la 9ème édition de Le Mans Classic (6 au 8 juillet 2018), où sont attendus quelque 650 voitures et plus de 1 000 pilotes, parmi lesquels on notera la présence du Champion du Monde de F1 2009 Jenson Button.
Crédit photo : Fotorissima