• GOODING : UNE RICHE SÉLECTION DE MODÈLES ALLEMANDS ATTENDUS À AMELIA ISLAND

Gooding : une riche sélection de modèles allemands attendus à Amelia Island

Samuel Morand le 17/02/2023

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Gooding & Company continue d'étoffer son plateau en prévision de sa vente d'Amelia Island, en Floride, programmée les 2 et 3 mars prochains. Plusieurs modèles allemands devraient y figurer parmi les attractions de cette vente.

« Amelia Island s'est avéré être un lieu fantastique pour les voitures de sport allemandes, et en particulier les modèles Porsche et BMW », explique David Brynan, de Gooding & Company. « Au fil des ans, nous avons présenté des exemplaires exceptionnels de ces marques et nous sommes ravis de revenir avec une autre offre passionnante en 2023. Non seulement nous avons un groupe de voitures de route et de course produites par Porsche, mais nous proposons également une BMW 507 Roadster et une sélection de Mercedes-Benz exceptionnelles, dont deux 300 SL ».

Ces Mercedes-Benz 300 SL justement, incluent une version Gullwing de 1955 et un modèle roadster de 1962. La première, revêtue d'une livrée « Silver Grey » métallisée, chaussée de jantes Rudge et dotée d'un intérieur de couleur bleue, a passé sa vie en Amérique du Nord. Elle y fut livrée neuve à son premier propriétaire résidant à Toronto, dans l'Ontario (Canada).

Ce modèle Gullwing dont la valeur est aujourd'hui estimée entre 1.5 et 2 millions de dollars, sera proposé à la vente aux côtés d'un roadster de 1962 dont l'une des particularités réside dans son système de freinage constitué de quatre disques (une option introduite par Mercedes-Benz en 1961). Ce châssis n°3047 a été intégralement révisé et restauré au Mercedes-Benz Classic Center USA d'Irvine, en Californie, et sera proposé à la vente dans un état concours. D'où son prix de vente estimé entre 1.75 et 2.5 millions de dollars.

Une Porsche 934/5 engagée à Sebring en 1978

La BMW 507 Series II proposée par Gooding & Company est un modèle 1958. Il s'agit d'un des derniers exemplaires assemblés de la BMW 507, qui fut produite en 254 unités au total incluant les 254 versions Série II. Ce châssis n°70183 qui fut initialement réalisé dans une livrée « Papyrus White » et arbore aujourd'hui une teinte « Dark Blue », devrait changer de propriétaire à Amélia Island pour un montant estimé entre 1.6 et 1.8 million de dollars.

Plusieurs modèles 911 et dérivés enfin, seront proposés aux plus offrants en Floride, à commencer par un châssis Porsche 934/5 de compétition. Ce châssis de 1977 (n°930 770 0960) est le dernier des dix châssis hybrides assemblés par Porsche pour la saison IMSA 1977. Le constructeur avait alors modifié dix modèles 934 en y intégrant des éléments du modèle 935 (éléments de carrosserie, jantes...). Cette Porsche 934/5 participa avec succès à plusieurs épreuves dans les séries IMSA et Trans-Am et évolua notamment en course aux 12 Heures de Sebring 1978. Intégralement restauré depuis par le spécialiste Gunnar Racing, ce châssis s'est également mis en évidence lors du concours d'élégance d'Amelia Island 2021, où il était exposé dans classe célébrant la Porsche 935.

Cette Porsche 934/5 dont le prix de vente devrait se situer entre 800 000 et 1 100 000 $, sera rejointe à Amelia Island par d'autres modèles Porsche des plus désirables. On y verra notamment une Porsche 911 Carrera 2.7 RS Touring de 1973 (700 000 à 900 000 $), une 993 Carrera RS 3.8 Clubsport de 1995 ainsi qu'une Porsche 911 T/R de 1969, ayant toutes deux fait l'objet d'estimations similaires (entre 450 000 et 650 000 $).

Photo : Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955 - Crédit : Gooding

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