Samuel Morand le 19/06/2021
Cette vente, la deuxième organisée en Grande-Bretagne par la maison californienne, a vu 86 % des lots présentés trouver acquéreurs pour un montant moyen de 438 304 £ (510 944 €) par lot.
Quatorze modèles classiques étaient proposés aux plus offrant lors de ce meeting au terme duquel une Ford GT40 de 1969 s'est particulièrement illustrée avec un prix de vente fixé à 2 508 000 £ (2 923 650 €). Ce châssis (P/1085) est revêtu d'une livrée « Gulf », chaussé de jantes de 10 et 14 pouces et équipé de disques ventilés dotés d'étriers à quatre pistons, comme les voitures victorieuses aux 24 Heures du Mans en 1968 et 1969, est le 105ème et dernier exemplaire de la GT40 produit par le constructeur à l'ovale bleu.
Une autre machine de compétition, en l'occurrence une Porsche 962C (châssis 962-163) de 1990, a de son côté été créditée de la deuxième meilleure vente du jour en se voyant adjugée 759 000 £ (884 789 €). Ce véhicule est l'un des trois châssis livrés au Team Brun Motorsport pour participer au Championnat du Monde des Voitures de Sport 1990. Lors de cette vente Gooding, cette Porsche a devancé sur le podium une Lamborghini Miura P400 S de 1968 carrossée par Bertone, pour laquelle un collectionneur a proposé 737 000 £ (859 143 €).
Enfin parmi les autres résultats notables de ce rendez-vous de juin, on mentionnera la vente d'une Ferrari Dino 206 GT de 1968 pour 456 500 £ (532 156 €), celle d'une Bentley S1 Drophead Coupé de 1955 adjugée quant à elle 280 500 £ (326 987 €), ou encore d'une Lancia Lambda de 1928 qui a changé de propriétaire pour 137 500 £ (160 288 €).
Le prochain rendez-vous proposé par Gooding & Company se tiendra les 13 et 14 août en Californie, dans le cadre du Pebble Beach Concours d'Élégance dont la maison de vente aux enchères est le partenaire officiel.
Crédit photo : Gooding & Company