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Gooding : des classiques italiennes à Pebble Beach
Samuel Morand le 10/06/2021
Gooding & Company sera de retour à Pebble Beach, en Californie, en août prochain, pour une vente aux enchères au cours de laquelle elle présentera parmi de nombreux lots, un superbe plateau de modèles italiens.
La maison de vente aux enchères officielle du Concours d'Élégance de Pebble Beach, présentera en effet un plateau incluant notamment une Ferrari 250 GT Series I Cabriolet de 1958, une Maserati A6G/54 Coupé de 1956 carrossée par Frua, une Ferrari 400 Superamerica LWB Coupé Aerodinamico de 1962 carrossée par Pininfarina, et enfin une Siata 208 CS de 1953.
La plus suivie des quatre devrait être la première nommée, une Ferrari 250 GT Series I Cabriolet portant le numéro de châssis 1075 GT (34ème des 40 exemplaires réalisés par Pininfarina), qui fut exposée au Earls Court Motor Show de Londres en 1958. Ce véhicule habillé d'une livrée « Andalusia Gold » et doté d'un habitacle recouvert d'un cuir marron, a été acheté par un client français avant de gagner les États-Unis où il stationna notamment dans le garage du collectionneur Said Marouf et celui du designer automobile Dick Teague. Ce châssis devrait rencontrer son nouveau propriétaire moyennant 4.5 à 5.5 millions de dollars.
La Maserati A6G/54 Coupé est l'un des quatre exemplaires de l'A6G/54 Coupé (sur soixante produits) carrossés par la Carrozzeria Frua. Ce châssis (n°2140) fut exposé sur le stand Maserati du Salon de Paris 1956 et fut ensuite livré à l'architecte français Jacques Fildier, avant de rejoindre en 1959 la célèbre collection Roger Baillon. Redécouverte en 2015 dans son état d'origine, elle est l'une des dernières Maserati A6 demeurées non restaurées. Son prix de vente devrait se situer entre 2 500 000 $ et 3 250 000 $.
Le châssis Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico de 1962 fait quant à lui partie des 22 exemplaires produits de la Serie II LWB. Ce châssis revêtu d'une carrosserie inspirée des modèles Superfast II et Sperimentale (un modèle de course), a été commandé par Luigi Chinetti (importateur Ferrari aux USA) et exposé au New York International Auto Show 1963. Il a depuis passé ces 35 dernières années dans deux collections californiennes. Sa valeur est aujourd'hui estimée entre 2.2 et 2.6 millions de dollars.
Enfin la Siata 208 CS (châssis CS 072) assemblée par l'artisan turinois en 1953, est assez exceptionnelle. Ce véhicule conçu autour de la Fiat 8V (ou « Otto Vu »), est animé par un bloc V8 2.0 litres associé à une boîte manuelle à 5 rapports, intégrés dans un châssis doté de suspensions indépendantes. Seuls neuf exemplaires de ce modèle auraient été assemblés par Siata, avec la collaboration de la Carrozzeria Balbo basée également à Turin. Ce véhicule particulier qui fut primé dans sa catégorie au Concours d'Élégance de Pebble Beach 2017, devrait trouver acquéreur pour 1.4 à 1.8 million de dollars.
La vente Gooding & Company sur laquelle seront également présentées une Lamborghini Miura P400 de 1968, ainsi qu'une Alfa Romeo 6C 2500 Villa d'Este de 1949, se tiendra dans le cadre du 70ème anniversaire du Concours d'Élégance de Pebble Beach, les 13 et 14 août prochains.
Photo : Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958 - Crédit : Gooding & Company
