Pierre Knittel le 05/03/2014
Les deux modèles reprennent le fameux V12 biturbo de 6.0l de cylindrée, dont la puissance gagne 10ch pour culminer désormais à 635ch et 820 Nm de couple dès 1700 tr/min. Cela permet de gagner 1 km/h en pointe sur le coupé qui atteint désormais les 331km/h, contre 327km/h pour le cabriolet (325km/h auparavant). Les quelques 2,3T du vaisseau n'empêchent pas d'expédier le 0 à 100 km/h en 4,1s.
Esthétiquement, outre ce coloris inédit baptisé Candy Red, le bouclier avant et arrière évoluent légèrement et les GT Speed adoptent désormais de nouvelles jantes spécifiques en 21 pouces.
Livrées au courant de l'année, ces versions ultimes de la Bentley Continental n'ont pas encore livré leurs tarifs officiels qui devraient évoluer légèrement face à ceux des versions 2013 : 208 000€ pour la version coupé et 20 000€ de plus pour sa sœur découvrable.