Samuel Morand le 24/10/2017
Le premier kit développé pour la Mustang GT offrait déjà des performances sympathiques via une préparation moteur garantissant quelque 460 ch sous la pédale de droite (pour le modèle V8), ainsi qu'une large gamme d'équipements comprenant un châssis optimisé, un système de freinage Brembo, un différentiel à glissement limité Torsen ainsi que des gommes Michelin Pilot Sport 4 S pour parfaire le tout.
Avec le Pack Performance Level 2, disponible exclusivement pour les modèles équipés de la boîte manuelle, les ingénieurs du constructeur à l'ovale bleu ont opté pour des pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2, la suspension MagneRide, une direction recalibrée et, cerise sur le gâteau, un kit aérodynamique non seulement spectaculaire, mais aussi et surtout très efficace. De quoi propulser la Mustang GT dans une autre dimension et lui donner de nouveaux arguments à faire valoir dans le duel qui l'oppose depuis toujours avec la Chevrolet Camaro.
Ce nouveau kit dont Ford n'a pas encore précisé le tarif (le Pack Performance Level 1 était proposé pour 3 995 $), est d'ores-et-déjà disponible en précommande aux USA et les premiers exemplaires qui en seront équipés seront livrés au printemps prochain.