Fin de production pour la Porsche 911 Dakar
Samuel Morand le 19/11/2024
Porsche a assemblé le dernier exemplaire de la 911 Dakar, modèle dont la production était limitée à 2 500 exemplaires seulement.
La Porsche 911 (992) Dakar dévoilée en première mondiale au Salon de l'auto de Los Angeles 2022, propose une version « tout-terrain » de la 911 (992) Carrera. Entre autres spécifications, le véhicule inspiré de la Porsche 911 victorieuse du rallye Paris-Dakar 1984, est notamment doté d'une garde au sol rehaussée de 80 millimètres avec le système de levée (lift) de série, se chausse de pneumatiques Pirelli Scorpion All Terrain Plus, et reçoit des ailes élargies ainsi qu'un aileron arrière fixe.
En termes de performances, cette Porsche 911 Dakar animée par le bloc flat-six 3.0 litres de 480 ch de la Carrera 4 GTS, est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3.4 secondes et d'évoluer à 240 km/h en vitesse de pointe.
Commercialisée en 2 500 exemplaires seulement, la Porsche 911 Dakar était proposée avec diverses options, dont une livrée « blanc métallique » et « bleu gentiane » au style directement inspiré de la voiture victorieuse sur la plage de Dakar en 1984 (la première victoire au classement général de Porsche sur ce rallye).
Une teinte Lampedusa Blue inédite
Le 2 500ème et dernier exemplaire produit de la Porsche 911 Dakar, destiné à un client basé en Italie, a été réalisé via le programme Sonderwunsch du constructeur allemand.
Il présente de nombreux détails uniques dont une finition de peinture tricolore appliquée de façon à faire écho à la livrée de la Porsche 911 aux couleurs de Rothmans, qui remporta le Paris-Dakar 1984 (le jaune remplaçant ici le blanc d'origine). Cette livrée a été entièrement appliquée à la main par l'équipe de Porsche Sonderwunsch.
Les sections jaune et bleu foncé sont séparées par une teinte bleue plus claire, propre à la voiture. Cette teinte bleue porte le nom de « Lampedusa blue », du nom de l'île italienne de la Méditerranée. Elle est par ailleurs reprise au niveau des jantes du véhicule et de ses optiques. Ces couleurs bleue sont logiquement reprises dans l'habitacle du véhicule, qui présente également des habillages noirs en cuir et en Alcantara.
Porsche n'a pas précisé le coût de cette réalisation, mais à titre indicatif, la Porsche 911 Dakar était commercialisée en France au prix de 226 689.00 TTC (hors options).
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