Renault Sport Clio V6 : c'est fini

Vingt ans après l'apparition de la R5 Turbo, la Clio V6 pointe le bout de son capot sous forme de concept car en 1999. Mise au point par Tom Walkinshaw, elle fut commercialisée en 2000.

A l'époque, seuls 1630 exemplaires furent vendus en 20 mois. Son manque de succès s'expliquait par un comportement et une boite de vitesse peu convaincants.

En 2003, une deuxième version corrige les nombreux défauts de la première mouture. Son moteur a été mis au point en collaboration avec Porsche. Avec un prix de 39 700 €, seulement 800 exemplaires furent vendus malgré un impressionnant V6 de 3 litres en lieu et place de la banquette arrière. Couplé à une boite 6 vitesses et développant 255 chevaux, contre les 226 de la version précédente, le moteur de la Renault Sport Clio V6 lui permet le 0 à 100 km/h en 5,8 secondes.

Renault Sport annonce que la Clio V6 doit son arrêt de production à l'arrivée de la Renault Clio III à l'automne prochain. Apparemment, il y aurait peu de chance que la Clio de troisième génération connaisse une version V6 car Renault Sport dispose encore de quelques modèles pour s'occuper, comme la nouvelle Mégane par exemple.