Ferrari dévoile son cabriolet 458 Speciale A

Extérieurement cette 458 Speciale A affiche des lignes superbes, le constructeur transalpin ayant soigné son aérodynamique pour ne pas dégrader la performance. De la même manière, Ferrari l'a équipée d'un toit ouvrant conçu en aluminium ce qui contribue à limiter le poids de cette 458 Speciale A (1 340 kg contre 1 290 kg au coupé). Ce Hard Top se déploie quant à lui en quelque 14 secondes.

Comme prévu, cette 458 Speciale A est équipée du même bloc V8 4.5 litres de 605 ch que le modèle dont elle est dérivée, et propose des performances équivalentes au Coupé. Dotée d'une boîte semi automatique sept vitesses à double embrayage, la Ferrari 458 Speciale A avale le 0 à 100 km/h en 3.0 secondes, le 0 à 200 km/h en 9.5 secondes, se montre aussi rapide que le coupé sur le circuit de Fiorano (1'23.05) et ne concède qu'une demi seconde à la F12berlinetta équipée du V12 Ferrari.

La Ferrari 458 Speciale A sera présentée au Mondial de Paris dans cette livrée jaune avec des bandes « blu Nart » et « Bianco Avus », et chaussée des jantes « Grigio Corsa ». L'intérieur sera largement marqué de fibre de carbone bleue, les sièges au nouveau design étant quant à eux réalisés en Alcantara.