Samuel Morand le 30/10/2015
Sortie des ateliers de Mercedes le 27 août 1955, cette Mercedes-Benz 300 SL W198 Gullwing (châssis no. 5500640) figure parmi les quatre exemplaires dotés de la spécification « Sportabteilung » produits par la marque à l'étoile.
Utilisé durant plusieurs mois aussi bien en essais qu'en compétition, il fut ensuite acheté par Bernard Hans Hommel pour le compte de Georges Houel, qui l'aligna en catégorie Groupe B sur le Tour de France 1956 avec Stirling Moss à son volant. Le pilote britannique se classera deuxième de l'épreuve juste derrière le Marquis de Portago et sa superbe Ferrari 250 GT (celle-là même qui a été vendue pour 13,2 millions de dollars par RM Sotheby's cet été à Monterey).
Cette Mercedes 300 SL poursuivra sa carrière en compétition durant plusieurs années avant d'être rachetée en 1966 par le père de son actuel propriétaire. Très peu utilisée, elle demeurera ensuite (pendant 40 ans) à l'abri des regards indiscrets, avant de faire l'objet à partir de 2008 d'une restauration qui nécessitera trois ans de travail.
Voiture rare s'il en est, cette Mercedes-Benz 300 SL « Sportabteilung » Gullwing est aujourd'hui estimée entre 5 et 7 millions de dollars.
Photo : Georges Houel, Stirling Moss et la Mercedes 300 SL « Sportabteilung » Gullwing au Tour de France 1956 – Crédit : RM Sotheby's/Maurice Louche