Cyrielle Anne Renault le 15/09/2011
Tout comme les voitures de ses concurrents, le Coupé possède une monocoque carbone associée à une roll-cage en acier. La Mercedes possède également six structures absorbant l'énergie, cette protection protégeant davantage le pilote en cas de crash. Le capot, les portières, les panneaux latéraux ainsi que les ailerons sont en fibre de carbone.
Sous le capot on retrouve un V8 4l de 500 chevaux, coulé à une boîte de vitesses transversale à 6 rapports.
La présentation au Salon de Francfort de ce modèle a eu lieu en présence de Dr Dieter Zetsche, Norberg Haug mais aussi les pilotes F1 Michael Schumacher et Nico Rosberg et DTM avec Gary Paffett.
Norbert Haug revient sur les performances de la nouvelle monture de Mercedes : "Cette voiture de nouvelle génération, basée sur notre Coupé Class-C, est le signal de l'introduction début 2012 d'une voiture de course encore plus spectaculaire. Je suis certain que les spectateurs en auront pour leur argent avec la lutte entre Audi, BMW et Mercedes-Benz en DTM l'année prochaine. »
Il faudra encore patienter quelques mois avant de voir sur la piste les batailles entre Audi, BMW et Mercedes.